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M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 25 de abril de 2024.- Comenzaron los trayectos de prueba del Ie-Tram La Plancha-Facultad de Ingenier\u00eda, ruta que impulsa el Gobierno de Mauricio Vila Dosal y que pr\u00f3ximamente arrancar\u00e1 operaciones ofreciendo a los yucatecos un servicio a la altura, con el primer transporte p\u00fablico 100% el\u00e9ctrico en el Sureste y \u00fanico en Latinoam\u00e9rica que conectar\u00e1 137 colonias, 30 centros educativos y 20 puntos tur\u00edsticos.<\/p>\n
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Este d\u00eda, unidades que se emplear\u00e1n para esa ruta comenzaron a circular como parte de las primeras demostraciones para garantizar que, una vez que entre en funcionamiento, se ofrezca un servicio de calidad.<\/p>\n
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Hay que recordar que la semana pasada llegaron se completaron los 10 autobuses que se requerir\u00e1n para el funcionamiento de dicho trayecto, no obstante, ya suman 21 autobuses en total de ese tipo.<\/p>\n
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El Ie-Tram es el primer transporte p\u00fablico 100% el\u00e9ctrico en el Sureste y \u00fanico en Latinoam\u00e9rica que impulsa el Gobierno de Yucat\u00e1n, con lo que el futuro de la movilidad ya est\u00e1 en el estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atr\u00e1s.<\/p>\n
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Los autobuses tienen un dise\u00f1o accesible a trav\u00e9s de 3 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, se\u00f1alizaci\u00f3n de lugares reservados para ellas, disposici\u00f3n de asientos y distribuci\u00f3n interior, pasillos adaptables, informaci\u00f3n sonora y, en el tema tecnol\u00f3gico, recaudo electr\u00f3nico, entre otras amenidades.<\/p>\n
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Como parte de sus caracter\u00edsticas, cuentan con puertos USB con carga r\u00e1pida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app \u00abVa -y-Ven\u00bb, 11 c\u00e1maras que permiten una mejor conducci\u00f3n e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.<\/p>\n
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Estos modernos veh\u00edculos brindan todas las bondades de un tranv\u00eda, pero con la flexibilidad de un autob\u00fas; puede llevar hasta 80 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo; sistema de bater\u00edas modular, dise\u00f1ado para adecuarse a muchas necesidades; aire acondicionado espec\u00edfico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda y seguridad.<\/p>\n
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Los veh\u00edculos que se utilizan tienen una autonom\u00eda de 350 kil\u00f3metros, ya con los pant\u00f3grafos que estar\u00e1n instalados, por lo que sacar un autob\u00fas antiguo y meter uno el\u00e9ctrico como \u00e9ste, es equivalente a tener 170 mil \u00e1rboles por los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os.<\/p>\n
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Hay que recordar que, las 5 rutas que conforman el Ie-tram son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanas\u00edn, que ya funcionan; La Plancha-Facultad de Ingenier\u00eda y La Plancha-Um\u00e1n y La Plancha-Poxil\u00e1, que entrar\u00e1n en funcionamiento pr\u00f3ximamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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