{"id":86076,"date":"2021-09-05T17:25:55","date_gmt":"2021-09-05T22:25:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yucatanencorto.com\/noticias\/?p=86076"},"modified":"2021-09-05T17:25:55","modified_gmt":"2021-09-05T22:25:55","slug":"avanzan-los-trabajos-en-el-paso-a-desnivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yucatanencorto.com\/noticias\/avanzan-los-trabajos-en-el-paso-a-desnivel\/","title":{"rendered":"Avanzan los trabajos en el paso a desnivel"},"content":{"rendered":"
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M\u00e9rida, 5 de septiembre de 2021. Los trabajos de rehabilitaci\u00f3n en el paso a desnivel no se han detenido y aprovechando la tregua que dieron las lluvias esta semana se logr\u00f3 avanzar en los trabajos de rehabilitaci\u00f3n del distribuidor vial en fases estrat\u00e9gicas, como el colado de las rampas del piso definitivo de la obra.<\/h5>\n
Esta semana se realiz\u00f3 el colado de aproximadamente 420 M2 de la rampa sur con concreto hidr\u00e1ulico de gran resistencia, con lo cual se alcanza la altura de la rampa de rodamiento especificada para el proyecto de rehabilitaci\u00f3n del paso a desnivel de la avenida Prolongaci\u00f3n Paseo de Montejo.<\/h5>\n
Cabe se\u00f1alar que el concreto hidr\u00e1ulico se vierte sobre un emparrillado de acero de refuerzo que cubre la geomalla que envuelve y sella el material p\u00e9treo compactado que sirve de base del relleno, a fin de evitar posibles afectaciones por el incremento del manto fre\u00e1tico en la zona. Al momento del colado, al concreto hidr\u00e1ulico se le da el acabado rayado que impide que los veh\u00edculos derrapen.<\/h5>\n
Asimismo, contin\u00faan los trabajos de relleno del piedrapl\u00e9n en la parte central del paso a desnivel para alcanzar el nivel proyectado de la nueva superficie de rodamiento en la parte m\u00e1s baja. Hasta el momento se han depositado 231 toneladas de material p\u00e9treo de diferentes medidas en la conformaci\u00f3n de este piedrapl\u00e9n.<\/h5>\n
Se terminaron los trabajos de armado del tejido de acero de alta resistencia de 410 metros cuadrados de los muros del t\u00fanel, este armado ser\u00e1 base del colado de concreto de los muros que evitar\u00e1n que agua del manto fre\u00e1tico fluya hacia el interior del distribuidor vial.<\/h5>\n
Con muchas acciones de detalle y cuidado se contin\u00faa el armado de acero para la losa que cubrir\u00e1 el nuevo c\u00e1rcamo herm\u00e9tico este tejido tiene un \u00e1rea de 380 metros cuadrados.<\/h5>\n
Debido a los buenos resultados obtenidos en el control de las aguas del manto fre\u00e1tico se ha podido retirar una de las 4 bombas emergentes y reposicionar las otras 3 bombas, esto permitir\u00e1 trabajar de manera m\u00e1s eficiente en la parte inferior del paso a desnivel<\/h5>\n
Hasta el momento han ingresado a la zona de trabajo 365 toneladas de acero y 80 ollas de concreto hidr\u00e1ulico.<\/h5>\n
—<\/h5>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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